發改委等十一部門:調整國六排放過渡期截止時間

時間:2020-05-06 09:19來源:電纜網作者:電纜網 點擊:
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摘要:29日,國家發改委發布《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)。其中,對輕型汽車國六排

關鍵字:國六,汽車

29日,國家發改委發布《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)。其中,對輕型汽車國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;對2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。

 

 

發改委等十一部門:調整國六排放過渡期截止時間

 

《通知》中指出,輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和注冊登記。未經批準,各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。

據悉,自2019年開始,北京、上海等16個省市已經提前執行了國六標準。按照相關要求,在今年7月1日前,全國所有地區銷售和注冊登記的輕型車都要達到國六標準。

對于汽車企業來說,施行國六標準的最大困難就在于對粒子數量(PN)限值的規定,該項在前五個階段中前所未有。目前提前實施國六的地區銷售的車型,采用過渡期PN限值來要求,比標準版國六的PN限值要低。當疫情打亂了整個汽車行業生產節奏后,在2020年7月1日實施標準版國六的難度變得更大。因此,國六過渡期的延長,將大幅減輕目前車企的壓力。

中國汽車工業協會副秘書長師建華表示,國六標準延長實施考慮到了行業產業發展的需要,非常有利于我國汽車產業下一步的健康發展。

全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹認為,延長國五庫存車的銷售登記,會給車企、經銷商、消費者帶來利好。汽車經銷商不用像去年一樣甩價出售國五庫存車,消費者也不用瘋狂殺價,整個汽車銷售會進入相對正常平穩的狀態。

《通知》中,還對完善新能源汽車購置相關財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融四個方面做出了要求。

【光粒網綜合報道】( 責任編輯:yeyan )
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